my life

Voilà j'hésite avec un projet sur un booster ou sur un nitro;
CONFIG BOOSTER:
PARTIE MOTEUR:
bas moteur de nitro;
kit hebo manston ou mhr team,
carbu de 26 dell'orto,
pot mk pro race,
vilo barikit piste,
boite à clapet malossi vl14,
allumage italkit selettra,
Pour le reste je demanderai a la team tfl
PARTIE ESTETIQUE:
ralonger et rabaisser le scoot pour limité les weeling lors des runs
peinture perso caméléon,
jantes et fourche de nitro polies,
frein ssp 330 mm,
guidon type M,
kick ssp,
Kit carrosserie bcd,
carter tnt polie,
amortisseur doppleur oléopneumatique ou barre de renfort...
Et plein d'autre choses plus tard dans le temps

CONFIG NITRO:
PARTIE MOTEUR:
kit 2fast ou comme le spitro pour toute la config moteur

PARTIE ESTETIQUE:
cadre recoupé et peint en blanc,
peinture bleu ciel avec jantes blanches,
Sinon tout le reste sera comme le spitro a mon avis

Voilà un petit projet se met en place sur base de derbi super motard ou gpr ancien modèle;
PARTIE MOTEUR:
Kit hebo patanegra ou metrakit pro race xl pack spécial run,
carbu de 26 ou 28 mm oko ou dell' orto,
pot mk pro race xl, brk, scr racing line 70 ou bidalot racing factory...
allumage pvl bidalot,
pipe 80 cr,
boite a clapet malossi vl6,
boite conti renforcée,
vilbrequin barikit piste course 44 mm ou 45 mm ( faut voir avec la team tfl ce qui serait le mieu)
cornet malossi gros volume,
embreyage mrd carbon,
cocotte d'embreyage de yamaha yz
supression de la pompe à huile

PARTIE ESTETIQUE:
peinture perso noir et vert kawa avec kit déco unique monster énergie fait maison
ou
peinture perso violet pailleté rose avec kit déco pornstar
peinture du cadre en noir avec bras oscillant poli mirroir
train roulant de drd limited
ou
train roulant de drd racing bi-ton vert et noir ou violet et noir (selon la déco et pour avoir un bon freinage quand meme ^^)
guidon gros diamêtre 60 cm,
poigné conti,
maître cylindre de yamaha r6,
durit verte ou violette pour le carbu ( souci du détail ^^)
obturateur de pompe à huile conti,
polissage du carter d'embreyage et de l'obturateur,


Voilà pour ce qui est de la mécaboite mais maintenant plus qu'a avoir le budjet et surtout trouver la moto a pas trop cher.
Je cherche un cadre de derbi sm à cadre périmétrique ou gpr ancien modèle 300€ maximum, et un moteur derbi euro 2 ou 3 150 à 200 € selon si c'est un euro 2 ou un euro 3. Je peux aussi prendre une derbi en épave moteur tournant toujours avec quelque traveaux estétiques à faire dessut, pas plus de 500 € pour une 50 complète.
Si tu vens ou tu connais quelqu'un qui vend laisse un com pi dit ce que tu pence de la config moteur...

Bon suite a l'achat de mon pot conti chr v2, je vend deux pots d'origine pour derbi sm et r ainssi que giléra smt et smx. Il s'ajit d'un pot de derbi x-race et d'un pot de drd racing chromé. le pot de x-race est entièrement débridé, tandi que le pot de drd racing est toujours bridé ( sauf bride a la sortie du cylindre enlevée)
Je vend le pot de x-race à 60 € et le pot de la drd racing à 65 €
Pour tous contacts voici mon msn:
nico-du_44@hotmail.fr